• 长城汽车收购通用的印度工厂 背后是中国品牌的全球化野心今晚六

  • 发布日期:2020-01-23 19:54   来源:未知   阅读:

  很多人其实都不知道,早已在2017年就宣布退出印度汽车市场。而之所以如今旧事重提、被人所知,其实是中国车企近年抢着接手通用印度工厂,人们才知道——哦,原来已经退出印度市场了。

  长城汽车收购了一家位于印度塔里冈的工厂,正式进军印度市场。而这场收购与众不同在于,这家工厂原本为所拥有。

  1月17日,长城汽车宣布,双方就长城汽车收购印度塔里冈工厂达成协议。根据双方签署的投资意向书,包括塔里冈工厂在内的印度公司将移交给长城汽车长城这次收购预计将斥资2.5-3亿美元,预计年产能将达到15-16万辆。

  据传,此前上汽其实有意收购这个工厂,打算3.5亿美元收购,但没想到被长城汽车抢了先。

  近些年,长城汽车海外市场迅猛发展。2019年初,长城汽车提出哈弗“5-2-1”全球化战略正式发布——利用5年时间,实现年度销量200万台,成就哈弗全球专业SUV第一品牌。2019年海外市场销售65175辆,同比增长38.68%。而这背后是长城“七国十地”的全球化研发格局,是“9+5”的全球化生产布局和在全球60多个国家建立的500余个优质经销网络共同作用的结果。

  9月,长城旗下的豪华SUV品牌WEY二度登陆法兰克福车展,在车展上,WEY品牌宣布将在德国建立技术中心,以德国市场为起点,计划两年后全面进入欧盟市场,也向全球更高汽车阵营发起了冲击。

  而在全球化生产环节,长城汽车在俄罗斯的图拉工厂,为中国品牌国际化生产确立了典范,正是凭借图拉工厂,哈弗品牌2019年在俄罗斯市场,以289%的超高增长率,跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。

  如今长城汽车在图拉工厂之后,收购了通用印度塔里冈工厂这座海外第二座工厂,将进一步加快全球扩张速度。

  据悉,长城通用达成的该笔收购交易预计将于2020年下半年完成。完成收购后,印度塔里冈工厂将成为长城汽车继俄罗斯图拉工厂后,海外第二座、全球第十座全工艺整车工厂,该工厂将为长城汽车进军印度市场提供保障。

  此前,长城就已经在试水进入印度市场,2019年初就投资1000多万在印度设立了一个销售子公司,该公司投资总额为1.1亿卢比(约1045万元人民币),长城汽车出资1.0989亿卢比(约合1044万元人民币),持股比例为99.9%,泰德科贸出资11万卢比(约合1万元人民币),持股比例为0.1%,泰德科贸0.1%的股权占比,或许是为了印度的相关法律而设计,但长城汽车99.9%的持股比例也与全资无异。

  原本长城计划通过建立销售子公司,逐渐在2021年-2022年进军印度。如今长城收购了这个通用印度塔里冈工厂,进军印度市场更有保障,同时进度也将更加快速。

  2017年,上汽买下通用印度工厂,正式进军印度。经过这两年的运作,上汽在印度市场推出了以宝骏530作为基础换标推出的MGHector这款SUV,新车在2019年6月底正式交付后,今晚六合开奖结果,半年时间卖了15,930辆,目前正处于供不应求的状态,单月销量已经突破3000辆。

  其实近年来印度市场表现同样不好,根据印度汽车网站Autopunditz统计数据显示,2019印度普通乘用车销量为2,936,214辆,同比下跌12.4%。(数据为批发量,且不含豪华品牌),而这是印度乘用车销量近20年来最大的年份,跌幅远超此前2001年和2013年。

  此外,不仅是通用撤离印度,就连大众丰田本田日产福特等国际大牌车企,同样混得都不是很好。

  而在这种情况下,中国车企依然抢着接手印度工厂,并部分已经取得了优异的成绩,就是凭自己的优势领域——SUV新能源汽车,进行突破。

  目前印度市场逆市增长,2019年增长了5个百分点,属于印度的蓝海市场。此外印度对节能环保、智能互联也非常重视,现在印度政府正大力提倡“数字印度”、“清洁能源印度”等国家战略,为中国新能源和智能互联技术提供了巨大的发展空间。

  上汽在印度的成功,其实就在于此。MGHector凭借SUV大空间和智能互联技术,立即打开了局面,仅这一款车半年销量就让MG在印度2019年累计销量就排在了第12位。而按上汽计划,品牌将在未来两年内在印度推出4款SUV,包括纯电的MGeZS,目标是2025年左右印度销量达到20万辆。

  而如今长城汽车本身就是以SUV起家,哈弗品牌本身就是享誉国内的纯SUV品牌,此外在新能源领域长城EV同样做的是风生水起,这些都将是长城汽车进军印度市场的有力条件。

  长城汽车战略副总裁刘向就表示,收购交易将为长城汽车进入印度市场奠定重要基础。他说:“长城汽车将携哈弗品牌及长城EV 正式亮相印度德里国际车展,并发布印度市场战略,进军印度市场。”

  拥有了印度塔里冈工厂作为根据地,长城汽车在印度的表现将令人期待,而长城作为中国品牌的杰出代表,通过收购工厂接连进军俄罗斯、印度市场,从产品出口扩张到将技术、管理制度、品质标准的输出,更彰显了中国品牌全球化的野心。

  长城上汽等车企在海外的接连成功,让中国品牌全球化之路,看起来更加令人期待了。

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